发动机分水管是一种重要的零部件，用于管理内部温度和降低主发动机温度。它主要由涡轮分水管，外壳和涡轮碳化叶轮部分组成。涡轮及其分水管用于降低发动机的温度，从而确保发动机运行平稳，可靠，长寿命，降低交付碳，从而减少能源消耗。外壳用于固定涡轮，有助于提高散热的效率并保护其中的部件免受潮湿，灰尘和其它污染物。此外，它还有助于抑制外来干扰和振动，以确保涡轮振动小。
涡轮碳化叶轮起着转换引擎能量的重要作用，此外，它还有助于确定发动机的压缩比。它的碳化要求由装配的涡轮碳化叶轮决定。未碳化的叶轮以轻的重量保持发动机的稳定性，并降低外来干扰并确保发动机在重量上更运行可靠。
总之，发动机分水管起着重要的作用，是积极应对发动机运行过程中所产生的温度变化的一种有效途径。它是发动机的主要零部件之一，由涡轮分水管，加壳和涡轮碳化叶轮组成，是保持发动机运行的基础部分。
